ホンダ・ビート50 部品流用出来るのでは!? ミッション編・2

夕方から、挑戦していたビート50にディオ50のトランスミッション

カバー・ギア一式移植作業は、不発に終わった・・・。

でも、色々と解ってきた事がある。　なぜ、取り付けが出来ない

のかと。　ファイナルギアのトランスミッション側に干渉する部分

があったのです!!　ギア本体が台形になっていて、カバー側に

接触していた。　ギア自体を旋盤か何かで削らなければ、

取り付けられないが、付くという保証が無いので諦める。

もっと楽に安上がりな方法があるはずと。

問題は、トランスミッションカバー側に逃がしがあれば・・・。

そういえば、リードＲのカバー内には逃がし加工がされていた。

ビート50のカバーと比較をしてみると、同じような内部構造だ。

リードＲとディオのドライブシャフトのベアリングが同じようである。

カバーにドライブシャフトが付いたままなので、いい加減な計測

しか出来ていない。　取りあえず、明日作業を継続しよう。

解った事は、ディオ50のトランスミッションカバー自体は流用

不可能。　ＡＦ系では、AF-09・18・23・24・30・34・35は使えない。

可能性のあるものは、AF-10・20・42のようだが保障はしない。

ビート50は、加工をすれば使えそうだが、お金が掛かりそう。

フラッシュ50は、ビート50と一緒でドライブシャフト系が１５ｍｍ

だから、ディオ系のクラッチ一式は使えない。　AF-01も同じ。

どうしても、１７ｍｍでなければならない。　使うなら加工を施し、

ドライブシャフト側ベアリング挿入部分をディオ用のベアリング

が入るようにしなければならない。　完璧に作動する保障もない。

挑戦する人は、お金がある人ならいいが・・・。　また報告します。


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